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            • 北京市首例NB-IOT應用智慧路燈項目啟動
            • 2017-12-01 16:13:22分享到
            先進的NB-IoT(窄帶物聯網)網絡技術,北京移動近日與未來科學城園區聯手推出新一代物聯網智慧路燈項目。項目一期實現了未來科學城濱水公園內615盞路燈的智能單燈控制、編組控制、亮度調節和狀態監控等功能,在全國范圍內達到技術領先、規模領先、效果領先。

              項目負責人為記者介紹說:傳統路燈大多采用多個路燈合用一個開關的供電方式,不僅照明能耗高,燈具壽命受到傳統工藝影響也一直無法顯著提高。而且傳統路燈依賴人工排查故障,人力成本投入高,如果故障維護不及時,就會出現光照盲區,造成行人的不便。

              隨著物聯網日益普及,智慧路燈也逐漸出現在城市中。但傳統智慧路燈多是采用“兩跳式”照明解決方案:在一個路段設置一個匯聚網關,每個網關連接大約100盞路燈,再通過2G/3G網絡上報到管理系統。這種方式通過部署大量網關控制路燈,成本高,組網難度高,操作管理麻煩,F在,NB-IoT技術給智慧路燈注入了新的活力。

              與傳統技術相比,NB-IoT具有海量連接,超低功耗,深度覆蓋,高安全性,穩定可靠等優勢;而先進的控制系統讓新一代智慧路燈操作更方便:只需在電腦屏幕或者手機上點一點,就能點亮或者關閉路燈,結合園區定制地圖GIS系統,整個路燈控制系統清晰明確,操作簡便。

             新一代智慧路燈的節能效果也不容小覷:科學城閉園之后,所有的燈光將自動調節到最低照度要求水平,在LED節能燈的基礎上進行二次節能,節電效果非常明顯。

              此外,新一代智慧路燈在網絡維護、成本控制、故障維護和燈光控制等方面的表現也都有顯著提升。

             

              作為北京市首例NB-IOT應用項目,未來科學城智慧路燈的成功上線,是建設"智慧城市服務基礎平臺"的開端,也是北京移動全面踐行“大連接”戰略的重要里程碑。在萬物互聯的新時代,基于NB-IOT網絡的智慧應用將在未來科學城的公共服務、環保等更多領域成為現實。
             

            關于NB-IoT(窄帶物聯網)

            在說到NB-IoT之前我們先來了解不帶IBIoT。

            IoT就是有名的物聯網(Internet ofThings)。眾所周知,經過2G、3G、4G的不斷發展加之智能手機的廣泛普及,我們已經基本實現了人與人之間的數據互聯,從早期的短信和語音電話,到現在的圖片、視頻、可視電話,甚至可以同時進行聯網游戲。任何形式的數據,在人與人之間的即時傳遞都變得非常簡單。

            那通信發展到現在就夠了嗎?

            顯然不會。

            接下來的路對于通信技術來說技術的提升最直接的表現就是速度。除了對速度的追求還有什么可追求的?答案是-連接對象。

            一直以來我們主要還是連接人,現在人都連上了是不是可以把物也連接起來?

            為什么要把“物”連接起來?這個好處可多了。

            而且這也是個龐大的市場,蘊含著巨大的商業價值和社會價值。

            這么大的一塊蛋糕廠商們怎么能放過?

            作為物聯網產業鏈的重要一環,網絡連接技術成了廠商們新的掘金點。各大廠商都退出了自己的標準,進入了混戰狀態。

            目前比較主流的物聯網技術標準有:

            如大家所見,NB-IoT就是IoT(物聯網)其中的一種標準。

            NB-IoT的特點

             

            NB-IoT作為物聯網技術標準,有以下4個特點:

            通俗的說,NB-IoT的特點就是:吃得少,睡得多,能干活,不講究...實在的勞模...

             

            最后,上一張NB-IoT的系統架構簡圖,對比常規通信網絡,還是沒有復雜很多。


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